在燃料电池巴士中开发移动实验室系统,并评估COVID-19RT-PCR测试的性能

科学领域:

• 环境科学 环境科学
• 公共卫生 公共卫生
• 生物技术是生物技术.

背景情况:

• 随着COVID-19的流行,人们越来越需要快速且易于使用的诊断测试.
• 移动实验室解决方案对于分散的测试策略至关重要.
• 燃料电池 (HFC) 技术为移动设备提供了可持续的替代能源.

研究的目的:

• 设计和评估HFC巴士作为COVID-19RT-PCR测试的移动实验室的可行性.
• 评估关键性能指标,包括驾驶距离,样品容量,周转时间和SARS-CoV-2检测的分析性能.

主要方法:

• 开发两种HFC公共汽车模型 (马达列车和小型巴士),与移动实验室系统集成.
• 对RT-PCR分析的驾驶距离,样品吞吐量和周转时间 (TAT) 的评估.
• 用唾液样本检测SARS-CoV-2的分析性能与参考PCR方法进行比较.

主要成果:

• 碳马车:432公里行驶里程,2847个样本容量;碳小巴:313公里行驶里程,1949个样本容量.
• 从样本提交到PCR完成的TAT中位数:86分钟 (马车) 和76分钟 (小型巴士).
• 从样本提交到电子报告的TAT中位数: 182分钟 (马车) 和194分钟 (小型巴士).
• 证实了高分析性能,与参考PCR相比,所有测试样本都被准确识别为阳性或阴性.

结论:

• 碳化合物公共汽车是移动RT-PCR测试的可行平台,提供显著的范围和样本处理能力.
• 移动实验室系统证明了SARS-CoV-2检测的有效周转时间.
• 这项技术支持分散和快速的诊断测试,这对于公共卫生监测至关重要.