一个新的便携式开放路径仪器,用于环境NH₃和道路排放测量

科学领域:

• 环境科学 环境科学
• 大气化学 大气化学
• 分析化学 分析化学

背景情况:

• 车辆排放,特别是氨 (NH3) 是城市空气质量的一个重大问题.
• 传统的NH3采样方法可能会导致损失,影响准确性.
• 需要实时,在路上监测车辆排放.

研究的目的:

• 开发和验证一种移动仪器,用于在道路上使用差光吸收光谱 (DOAS) 检测NH3.
• 调查上海NH3排放的空间分布和来源.
• 为了估计不同车型的NH3排放因子.

主要方法:

• 开发一种移动DOAS仪器,用于现场NH3测量.
• 沿上海主要高速公路进行的道路测量.
• 对NH3和氧化物 (NO) 数据的分析,包括对交通和道路状况进行线性回归.
• 从道测量中估计基于里程的NH3排放因子.

主要成果:

• 移动DOAS仪器的时间分辨率为1分钟,检测极限为2.29ppbv,相对误差为4.57%±2.44%.
• 绘制了NH3和NO的空间分布图,揭示了不同的排放模式.
• 轻型汽油车 (LGV) 被确定为NH3排放的主要贡献者,而重型柴油车 (HDV) 主要排放NO.
• 基于里程的NH3排放因子估计为17.9±6.3 mg/km.

结论:

• 开发的移动DOAS仪器有效用于道路NH3监测和车辆排放研究.
• 城市LGV是城市NH3污染的重要来源.
• 这些发现为真实世界的排放特征提供了宝贵的见解,并可以帮助识别催化剂系统故障.