移动眼睛跟踪作为客户体验研究工具,在拥挤的火车站应用

科学领域:

• 人与计算机的交互
• 城市规划 城市规划
• 运输工程 运输工程

背景情况:

• 火车站面临越来越多的拥堵,需要改进设计和导航策略.
• 在拥挤的环境中了解通勤者体验对于有效的车站管理至关重要.

研究的目的:

• 在拥挤的火车站评估视觉行人流量提示原型的有效性.
• 评估移动眼睛跟踪对于理解通勤者感知和行为的实用性.

主要方法:

• 结合移动眼睛跟踪,观察和调查来测量凝视行为,人群密度和舒适度.
• 评估了原型的可见性及其在实施前后对路径选择的影响.

主要成果:

• 信号原型在人群密度低的情况下可见,但在高密度条件下效果较差.
• 通勤路径的选择受到其他个体 (群体行为) 的显著影响,而不是拥挤情况下的原型.

结论:

• 移动眼睛跟踪提供了对通勤者感知的定性见解,并有助于原型评估.
• 移动眼部追踪数据的艰苦分析可能会限制其实用的实时客户洞察力.