灵感来自耳的可折叠的原木翅膀用于微型飞行器滑翔飞行器
Risa Ishiguro1, Takumi Kawasetsu1, Yutaro Motoori2
1Adaptive Robotics Laboratory, Division of Systems Science, Department of Systems Innovation, Graduate School of Engineering Science, Osaka University, Toyonaka, Japan.
Frontiers in robotics and AI
|November 29, 2023
概括
受到耳的启发,科学家们为微型空中飞行器 (MAV) 创造了可折叠的翅膀. 这些带有原木杆的翅膀将尺寸缩小了七倍,并随风速增加起重,提高了MAV的性能.
科学领域:
- 机器人和生物启发的工程机器人学.
- 航空动力学和流体力学
背景情况:
- 微型空中车辆 (MAV) 需要紧的设计,用于非飞行阶段.
- 昆虫翅膀折叠机制为有效的尺寸缩小提供了灵感.
- 耳拥有异常高的翅膀折叠率.
研究的目的:
- 为MAV开发人工可折叠的翅膀,以耳后翼为灵感.
- 为了实现高折叠率和响应风的部署.
- 为了增强MAV尺寸缩小和空气动力性能.
主要方法:
- 在翼设计中采用了符合原始链的机理.
- 原型设计可折叠的翅膀,具有七倍的表面积减少能力.
- 在雷诺兹数 < 2.2 × 10^4.4 的提升力实验评估.
主要成果:
- 翅膀展示了响应风的开放和折叠.
- 可折叠的机翼实现了七倍的表面积减少.
- 随着开放位置的更高风速,观察到升力增加.
结论:
- 开发的可折叠机翼显示了MAV应用的实际可行性.
- 适应风力和高效的折叠率是关键优势.
- 这些机翼为MAV减小尺寸和性能增强提供了有前途的解决方案.


