没有运输的救护车部署:为描述巴伐利亚没有患者运输的紧急干预而进行的回顾性差异分析

科学领域:

• 紧急医疗服务研究研究
• 公共卫生政策 公共卫生政策
• 医疗保健的物流服务.

背景情况:

• 在巴伐利亚,2018年的数据显示,四分之一的紧急救护车部署没有导致患者运输.
• 了解影响患者运输费率的因素对于优化紧急医疗服务至关重要.

研究的目的:

• 确定影响紧急救护车部署患者运输率的因素.
• 根据部署原因和社区类型分析运输费率的变化.

主要方法:

• 以2018年巴伐利亚综合调度中心数据为依据的回顾性横截面研究.
• 分析没有紧急医生参与的救护车部署,按运输状态分类.
• 群体之间的运输比例,现场时间和赔率比率的统计比较.

主要成果:

• 在510,145个部署中,28.9%的部署导致没有患者运输.
• 对于与火灾有关的事件 (0.6%-5.4%) 和个人应急响应系统 (18.6%) 观察到的运输率最低.
• 出生/分娩 (96.9%) 和创伤 (83.2%) 的运输率最高. 农村地区的交通费率高于大城市 (OR 2.02).
• 非运输 (20.8分钟) 与运输 (16.5分钟) 案件的中位数现场时间较长.

结论:

• 患者运输费率受到救护车部署的原因和地理位置 (城市与农村) 的重大影响.
• 与消防部门运营或个人警报系统相关的救护车调度显示出特别低的运输率.
• 对于非运输部署的现场时间增加需要进一步调查.