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Updated: Jul 8, 2025

Watershed Planning within a Quantitative Scenario Analysis Framework
Published on: July 24, 2016
在南非野生海岸的基础设施发展和环境风险感知
Tafadzwa Mambiravana1, Ikechukwu Umejesi1
1Department of Sociology, Faculty of Social Sciences and Humanities, University of Fort Hare, East London, South Africa.
野生海岸的N2收费公路被一些人视为发展机会,但当地社区担心环境风险和社会灾难. 该研究强调了社区对该项目的不同看法.
科学领域:
- 环境科学 环境科学
- 社会学 社会学 社会学
- 区域规划 地区规划
背景情况:
- 野生海岸的拟议N2收费公路旨在在历史上服务不足的东开普和KwaZulu-Natal社区的经济发展.
- 该项目因与矿开采计划的关联以及潜在的社会和生态影响而受到批评.
研究的目的:
- 调查社区对野生海岸N2收费公路项目相关风险的看法.
- 探索文化因素如何影响对大规模基础设施和采矿开发的风险感知.
主要方法:
- 使用面对面采访和焦点小组讨论的定性研究方法.
- 包括二次数据审查和直接观察.
- 风险感知文化理论的应用.
主要成果:
- 社区将N2收费公路项目与重大环境风险联系在一起.
- 鉴定了社区对项目的风险的不同观点,这些观点受文化因素的影响.
- 人们对与道路和采矿有关的潜在社会和生态灾害表示担忧.
结论:
- 社区对N2收费公路的风险感知是由文化价值观和与环境威胁的关联所塑造的.
- 该项目的感知风险需要进一步调查社区参与和环境影响评估.
- 解决社区关切对于野生海岸地区的可持续发展至关重要.
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