单壁碳纳米管对聚合物修饰粘合剂老化性能的影响
Svetlana Obukhova1, Evgeniy Korolev2, Vitaliy Gladkikh3
1Department of Urban Planning, Institute of Architecture and Urban Planning, National Research Moscow State University of Civil Engineering, Moscow 129337, Russia.
Materials (Basel, Switzerland)
|December 23, 2023
概括
这项研究调查了单壁碳纳米管和废工业油如何影响聚合物改性青结合剂的老化. 最佳的粘合剂组成显著提高了耐用性和性能,延长了高速公路的使用寿命.
科学领域:
- 材料科学 材料科学 材料科学
- 土木工程 土木工程是指土木工程.
- 聚合物化学 聚合物化学
背景情况:
- 聚合物改性粘合剂提高了青混凝土的效率和耐用性.
- 在微米级发生的老化过程限制了改性结合剂的全部潜力,导致路面的过早破坏.
研究的目的:
- 了解单壁碳纳米管 (SWCNTs) 对青粘合剂老化的影响.
- 确定用SBS聚合物,SWCNT和废工业油修改的结合剂的最佳组成,以提高性能.
主要方法:
- 使用滚动薄膜炉试验 (RTFOT) 和压力老化容器 (PAV) 模拟的老化过程.
- 通过红外光谱分析分析了微观结构特征.
- 与粘合剂组件组成相关的粘弹性质的研究.
主要成果:
- 确定了最佳的粘合剂组成:0.001%的SWCNTs,3.5%的SBS聚合物和4%的废工业油.
- 从PG (52-22) 到PG (64-34) 的性能等级实现了协同改善.
- SWCNTs增强了150%的粘合剂耐用性参数∆Tc,改善了低温放松性和耐疲劳性.
结论:
- SWCNTs,SBS聚合物和废工业油的协同作用组合有效地减轻了粘合剂的老化.
- 优化的粘合剂配方显著提高了高速公路路面的耐用性,并延长了使用寿命.


