高铁站的位置如何影响工业结构升级的减排效果?
Xiaomin Fan1,2, Yingzhi Xu3, Chun Zhang4
1School of Economics, Anhui University of Finance & Economics, No. 962, Caoshan Road, Bengbu, 233030, China. fanxm@aufe.edu.cn.
Environmental science and pollution research international
|December 25, 2023
概括
高速铁路 (HSR) 开通通过升级工业结构,显著减少工业污染. 最佳的HSR站位置,距离城市中心10公里以内,最大限度地减少了这些排放的好处.
科学领域:
- 环境科学 环境科学
- 经济学 经济学 经济学
- 城市规划 城市规划
背景情况:
- 高速铁路 (HSR) 的实施推动了区域经济重组和工业升级.
- 工业结构的升级对于更清洁的生产和减少污染至关重要.
- 高射频站的位置是影响工业减排有效性的关键因素.
研究的目的:
- 调查在中国开通高压电路的结构性减排效应.
- 分析HSR站位置对这些减排效应的影响.
- 确定工业结构升级在HSR减少污染影响中的调解作用.
主要方法:
- 利用了来自中国285个城市 (2004-2018) 的数据.
- 采用差异差异 (DID) 模型.
- 整合了一个调解效应方法来分析结构路径.
主要成果:
- HSR 开放表明对结构性减排有显著的积极影响.
- 升级跨行业和行业内部结构是HSR驱动的减排的关键机制.
- 高频电路站与城市中心的距离与结构性排放减少有积极的相关性;距离50公里以上的站是不利的.
结论:
- 通过优化工业结构,HSR开放有效减少工业污染.
- 高速公路 (HSR) 站的位置至关重要;城市中心10公里以内的最佳位置最大限度地提高了收益.
- 战略HSR站点定位对于利用运输基础设施实现环境效益至关重要.


