在骑自行车运动中为盆腔标记物阻塞的替代模型
Alberto Galindo-Martínez1, Juan Miguel Vallés-González1, Alejandro López-Valenciano2
1Sports Research Centre, Department of Sport Sciences, Miguel Hernández University, Elche, Spain.
Journal of applied biomechanics
|January 4, 2024
概括
一个新的修改的骨盆模型 (MPM) 准确地计算了关节中心位置,以避免标记物阻塞. 这种经过验证的模型为优化骑自行车者表现和预防伤害的传统方法提供了可靠的替代方案.
科学领域:
- 生物力学 生物力学
- 体育科学 运动科学 运动科学
- 人体工程学就是人体工程学.
背景情况:
- 准确的关节中心识别对于自行车配件至关重要,以提高性能和预防伤害.
- 定位关节中心在骑自行车时具有挑战性,原因是标记物阻塞,特别是前部上部椎标记物.
研究的目的:
- 验证一个修改的骨盆模型 (MPM) 用于骑自行车的部关节中心计算,解决标记物阻塞问题.
- 将MPM与传统的骨盆模型 (TPM) 和广泛使用的三叉体模型 (TM) 进行比较.
主要方法:
- 31名休骑自行车者使用7摄像头的VICON运动捕捉系统在滚轮自行车上进行了分析.
- 用MPM,TPM和TM计算关节中心和膝盖角度.
- 进行了连续的比较,并且在特定的旋转位置 (90°和180°) 进行了比较.
主要成果:
- 对于关节中心位置或膝盖角度,MPM和TPM之间没有发现显著差异.
- 在TPM和TM之间观察到显著差异,变化为4.1°至6.9°.
- 布兰德-阿尔特曼分析显示MPM和TPM之间的偏差很小,但TPM和TM之间有显著差异.
结论:
- 修改的骨盆模型 (MPM) 是适合自行车的有效和可靠的工具,有效地克服标记物阻塞问题.
- MPM提供精确的关节中心估计,与传统的骨盆模型 (TPM) 相美.
- 三叉体模型 (TM) 可能引入测量错误,质疑其在诊断自行车配件中的有用性.
