生物炭作为改剂的效率
Valeria Loise1, Pietro Calandra2, Alfonso Policicchio3,4,5
1University of Calabria, Department of Chemistry and Chemical Technologies, Via P. Bucci Cubo 14D, 87036, Rende, CS, Italy.
Heliyon
|January 11, 2024
概括
高孔隙性可以增强路面铺路的青机械性能. 然而,这两种添加剂都没有表现出再生效应,也没有在测试的矿中引起分离问题.
科学领域:
- 材料科学 材料科学 材料科学
- 土木工程 土木工程是指土木工程.
- 化学工程是化学工程的重要组成部分.
背景情况:
- 改善青的机械性能对于持久的道路路面至关重要.
- 为了提高性能,不断研究新型改剂.
- 矿的特性各不相同,需要量身定制的添加剂选择.
研究的目的:
- 为了评估两个不同的炭添加剂对50/70的影响.
- 描述添加剂及其对青物理和机械性能的影响.
- 评估煤炭添加剂潜在的机械增强和再生效应.
主要方法:
- 煤炭添加剂的全面表征 (形态,表面,散装).
- 风湿学分析,以评估青的粘弹性行为.
- 核磁共振 (NMR) 放松计和原子力显微镜 (AFM) 用于详细的属性分析.
主要成果:
- 一个煤炭样本,呈现出高孔隙度,显示出作为的机械性质修饰剂的潜力.
- 没有观察到任何一个煤炭添加剂有显著的青复苏效应.
- 两种添加剂都与青相容,没有分离现象.
结论:
- 具有高孔隙性的煤炭是修改路面应用中青机械性能的可行候选者.
- 经过测试的焦炭不会为老化提供再生效益.
- 研究的焦炭与50/70位相容,防止相位分离.
