通过碰撞噪声进行工程运输:生物系统工具箱
Alessandro Civolani1, Vittoria Stanzione1, Maria Luisa Chiofalo1
1Dipartimento di Fisica Enrico Fermi, Università di Pisa and INFN, Largo B. Pontecorvo 3, I-56127 Pisa, Italy.
Entropy (Basel, Switzerland)
|January 22, 2024
概括
这项研究探讨了噪声辅助量子运输,使用一个通用XXZ模型与随机碰撞噪声. 我们发现,散射可以控制运输速率和连贯时间,甚至可以通过增加噪音来反直觉地提高运输.
科学领域:
- 量子物理学的量子物理学
- 凝聚物质理论 凝聚物质理论
- 量子信息科学是一种量子信息科学.
背景情况:
- 噪声辅助运输对量子系统至关重要,影响近期量子设备 (NISQ) 和量子生物学.
- 标准模型经常假设马科维环境,限制了对更复杂场景的适用性.
- 在非马科夫的无序环境中理解量子运输是一个关键的挑战.
研究的目的:
- 在随机碰撞噪声下,在一个通用的XXZ模型中研究噪声辅助运输.
- 分析非马科夫环境如何影响量子运输动力学.
- 描述环境相互作用和控制量子运输的系统动态之间的相互作用.
主要方法:
- 利用了具有随机碰撞噪声的通用XXZ模型,超出了标准的马科维亚描述.
- 采用分析技术,包括局部磁化,反向参与比率 (IPR) 和反向厄戈迪性比率 (IER).
- 检查了系统对各种初始激发和不同碰撞率的反应.
主要成果:
- 确定了不同的系统,其中运输速率和连贯时间通过散射可控地调节.
- 证明,不断增加的碰撞率可以反直觉地增强量子传输,即使对于分离的激发.
- 描述了碰撞频率和系统相互作用之间的复杂相互作用.
结论:
- 随机碰撞噪声提供了一种机制来控制非马科夫系统中的量子传输特性.
- 这些发现为在杂无序的环境中设计量子运输提供了一条途径.
- 这项工作为开发强大的量子技术和理解生物量子过程提供了基本的见解.


