基于柯克帕特里克模型的单项信用交通安全课程的成本效益评估:伊朗的案例研究
Mina Golestani1, Homayoun Sadeghi-Bazargani2,3, Sepideh Harzand-Jadidi2
1Road Traffic Injury Research Centre, Tabriz University of Medical Sciences, Tabriz, Iran. mgolestani8958@gmail.com.
BMC medical education
|February 9, 2024
概括
这项研究评估了在伊朗大学使用柯克帕特里克模型的交通安全课程的成本效益. 该课程显著改善了学生的反应,学习,行为和结果,证明了其在提高交通安全教育方面的价值.
科学领域:
- 道路交通安全问题 道路安全问题
- 教育计划评价教育计划的评价.
- 卫生经济学 卫生经济学
背景情况:
- 交通事故构成重大风险,需要有效的培训计划.
- 评估交通安全培训的成本效益对于有关计划延续的知情决策至关重要.
- 这项研究重点关注伊朗大学交通安全课程的成本效益.
研究的目的:
- 评估单项学分交通安全课程的成本效益.
- 评估课程在基克帕特里克模型的所有四个级别的有效性.
- 为决策者提供有关交通安全教育价值的数据.
主要方法:
- 一项从2016年到2020年在伊朗进行的干预研究.
- 数据收集包括计算课程费用和评估使用柯克帕特里克模型 (反应,学习,行为,结果) 的有效性.
- 使用增量成本效益比率 (ICER) 分析了成本效益.
主要成果:
- 学生反应得分从41.8%提高到67%.
- 知识分数从43.6%增加到73%,可取的交通行为从54%增加到66.1%.
- 总体而言,教育有效性从58.2%提高到74.8%,每1%的有效性增加成本为486.46美元.
结论:
- 交通安全课程在所有四个基克帕特里克模型级别中都有效.
- 建议加强该计划,以实现其教育目标.
- 这些发现支持对交通安全教育计划的持续投资和改进.
