增强现实支持行人和自动驾驶车辆之间的互动:一个实验室外研究
Thomas K Aleva1, Wilbert Tabone1, Dimitra Dodou1
1Faculty of Mechanical Engineering, Delft University of Technology, Delft, Netherlands.
Frontiers in robotics and AI
|February 14, 2024
概括
增强现实 (AR) 接口通过自动驾驶汽车 (AV) 提高行人安全. 头锁"行人灯HUD"在现实世界试验中最有效,突出了清晰的AR设计对AV-行人通信的重要性.
科学领域:
- 人与计算机的交互
- 交通安全工程 交通安全工程
- 增强现实是一种增强现实.
背景情况:
- 增强现实 (AR) 提供了自动驾驶汽车 (AV) 与行人通信的潜力.
- 以前的研究主要使用虚拟环境,对于行人AR接口缺乏现实世界的验证.
研究的目的:
- 评估不同户外AR接口对AV-行人通信的有效性.
- 在现实环境中,在各种AR接口设计中比较用户偏好和性能.
主要方法:
- 28名参与者在户外使用透明AR耳机 (Varjo XR-3).
- 四个AR接口 (车辆锁定,世界锁定,头锁定) 在接近的AV时进行了测试.
- 参与者表示安全穿越时间,通过按按,评分,采访和问卷收集数据.
主要成果:
- 参与者更喜欢AR接口而不是没有接口.
- 与没有AR相比,头锁"行人灯HUD"显著改善了十字路口决策.
- 一个世界锁定的"固定行人灯"接口由于低突出度和高视觉需求而表现不佳.
结论:
- 在AV与行人交互中,用户对AR的接受度很高.
- 增强现实接口的有效性取决于设计因素,如位置,可见性和注意力需求.
- 清晰易于解释的AR设计对于户外AV行人安全应用至关重要.


