外部安全气囊型深水电动感应器
Yongjie Sang1,2,3, Yishuang Zhang2, Qingzhe Li2
1National Key Laboratory of Underwater Acoustic Technology, Harbin Engineering University, Harbin 150001, China.
The Journal of the Acoustical Society of America
|February 21, 2024
概括
一个新的外部安全气囊类型的电动传感器克服了深度限制和浮力问题. 这种设计使水下车辆能够长期深水运行.
科学领域:
- 水下声学 水下声学
- 传感器技术 传感器技术
- 海洋工程 海洋工程是指海洋工程.
背景情况:
- 传统的电动传感器在操作深度,寿命和浮力稳定性方面存在局限性.
- 水静压和散热是深海传感器应用的关键挑战.
研究的目的:
- 介绍和分析一个外部安全气囊类型的电动感应器结构.
- 解决深水环境中传统传感器的操作限制.
- 为了提高声波辐射性能和长期稳定性.
主要方法:
- 开发了一个同等的电路模型,结合了安全气囊声学参数来分析性能.
- 进行了热模拟分析,以比较散热能力.
- 制造并测试了新型和传统型传感器设计的实验原型.
主要成果:
- 新的传感器设计有效平衡水静压力,并改善散热.
- 在核心工作频段内,声波辐射性能与传统传感器相当.
- 外部安全气囊设计尽量减少浮力变化,这对于自主水下车辆至关重要.
结论:
- 外部安全气囊类型的电动传感器显示了长时间深水运行的巨大潜力.
- 该设计有效地减轻了有限的操作深度和浮力波动的问题.
- 这项创新为增强水下声学应用提供了可行的解决方案.


