轮胎颗粒的漏和同时生物降解的可漏物
Aurelio Foscari1, Bettina Seiwert1, Daniel Zahn1
1Department of Analytical Chemistry, Helmholtz-Centre for Environmental Research - UFZ, Permoserstrasse 15, 04318 Leipzig, Germany.
Water research
|February 22, 2024
概括
轮胎磨损颗粒将有机化合物释放到水中,生物降解显著减少这些污染物. 这项研究澄清了轮胎漏材料的环境命运,并建议为道路下水处理处理沉池.
科学领域:
- 环境化学环境化学
- 生态毒理学 生态毒理学
- 水质管理水质管理
背景情况:
- 在水生系统中,来自轮胎磨损颗粒 (TWP) 的有机化合物的环境命运尚不清楚.
- 泄漏和转化过程同时发生在TWP源附近,使影响评估复杂化.
- 现有的知识差距阻碍了水道中轮胎衍生的污染物的有效管理.
研究的目的:
- 为了研究从冷磨轮胎流面 (CMTT) 中出的有机化合物的生物降解.
- 量化特定的轮胎相关化学物质,并确定未知的转化产品 (TP).
- 评估TWP浸出物及其生物降解产品对环境的相关性.
主要方法:
- 实验设置允许生物降解在CMTT的浸出过程中和之后.
- 测量溶解有机碳 (DOC) 和量化19种特定的轮胎化学物质.
- 使用液体染色学-高分辨率质谱法 (LC-HRMS) 进行非目标查.
主要成果:
- 非注射的对照显示高DOC (高达4毫克g-1) 和突出的化合物,如1,3-二甲胺 (DPG) 和二醇.
- 生物降解将DOC降低了88%,大多数有机化合物降低了85%.
- 鉴定了许多6-PPD和DPG的转化产物,其中许多在生物降解过程中持久或形成;在道路下水中发现了31个.
结论:
- 生物降解显著减轻了轮胎可浸物在水生环境中的影响.
- 轮胎添加剂的转化产品,特别是DPG衍生品,是环境相关的漏材料.
- 沉池作为污染了轮胎颗粒的道路排水处理策略具有前景.
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