飞行员在视觉跟踪任务中使用头部安装显示器进行注意力道化
Erik Van der Burg1,2, Wietse D Ledegang1, Frank L Kooi1
1TNO Human Factors, Soesterberg, The Netherlands.
Human factors
|March 6, 2024
概括
使用头盔安装显示器 (HMD) 进行主动头部准可以损害飞行员在主要飞行任务上的表现,从而导致更多的错误. 视觉混乱并没有显著影响这些任务.
科学领域:
- 航空心理学 航空心理学
- 人类因素工程 人类因素工程
- 认知科学 认知科学
背景情况:
- 头上显示器 (HUD) 符号可能会导致注意力道,限制飞行员的焦点.
- 飞行显示器中的视觉杂乱会妨碍对象识别和任务执行.
研究的目的:
- 调查使用头盔安装显示器 (HMD) 进行主动头部定位是否会使飞行员的注意力从主要飞行任务中转移.
- 为了确定增加视觉混乱是否会加剧HMD头部定位的注意力效应.
主要方法:
- 18名军用飞行员在固定基地模拟器上同时执行姿态控制和头部定位任务.
- 任务包括手动补偿滚动干扰,并通过头部运动追踪视觉目标.
- 条件不同的是头部准 (活跃或不活跃) 和视觉混乱 (存在或不存在).
主要成果:
- 积极的头部准显著降低了姿态控制性能,增加了滚动反转误差 (RRE).
- 随着飞机滚动干扰变大,头部定位准确度下降.
- 视觉混乱不会影响在态度控制或头部定位任务中的性能.
结论:
- 使用HMD主动头部准可以诱导注意力道,对同时飞行控制产生负面影响.
- 调查结果表明,HMD的设计和在军事航空中的作战使用可能会产生潜在影响.
- 进一步的研究可以完善对HMDs感知和认知影响的理解.


