使用自下而上的方法来评估游轮活动对2019-2020年中国排放的影响
Qiong Chen1, Yui-Yip Lau2, Maneerat Kanrak3
1Navigation College, Jimei University, Xiamen, China.
Heliyon
|March 12, 2024
概括
由于COVID-19的流行,中国的游轮排放量大幅减少.
科学领域:
- 环境科学 环境科学
- 海上交通运输 海上交通运输
- 气候变化研究 气候变化研究
背景情况:
- COVID-19大流行严重影响了全球航运和邮轮旅游业.
- 中国排放控制区 (ECA) 和专属经济区 (EEZ) 的游轮运营经历了前所未有的变化.
研究的目的:
- 分析在中国水域的流行病期间游轮排放的关键变化.
- 构建一个船舶排放模型,用于预测中国ECA和EEZ的排放.
- 为了计算中国地区巡航的碳排放量.
主要方法:
- 使用自动识别系统 (AIS) 数据,船舶静态数据和排放控制区域数据.
- 从多个角度进行了全面的分析,包括港口对地区的比较.
- 采用了自下而上的方法来构建船舶排放模型.
主要成果:
- 在疫情期间,中国ECA的邮轮活动主要停泊,导致了显著的排放减少.
- 与2019年相比,硫氧化物 (SOx) 排放量减少了59.11%.
- 计算了中国区域邮轮的碳排放量,为国家碳库做出贡献.
结论:
- 邮轮运营商可以提高燃油效率,降低船只速度,优化航线,改善船队管理.
- 这些策略可以进一步减轻邮轮旅游业对环境的影响.
- 调查结果提供了有关邮轮行业减排和碳足迹管理的见解.
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