车辆网络的LoRaWAN:车辆与路边通信的实地测试
Gabriele Di Renzone1, Stefano Parrino2, Giacomo Peruzzi3
1Department of Information Engineering, University of Pisa, 56122 Pisa, Italy.
Sensors (Basel, Switzerland)
|March 28, 2024
概括
本研究评估了车辆连接的远程广域网 (LoRaWAN). 结果显示,LoRaWAN对于车辆网络是可行的,性能受到速度和多普勒效应的最小影响.
科学领域:
- 无线通信无线通信
- 物联网 (IoT) 的物联网 (IoT) 的物联网.
- 汽车技术 汽车技术
背景情况:
- 车辆无线网络对于汽车监控至关重要.
- 物联网 (IoT) 解决方案使车辆数据收集成为可能.
- 蜂和非蜂技术在延迟和成本方面提供了不同的权衡.
研究的目的:
- 评估远程广域网 (LoRaWAN) 对于车辆连接的性能.
- 评估LoRaWAN作为车载网络的支持技术的适用性.
- 在各种车辆条件下分析数据包丢失和RSSI.
主要方法:
- 使用LoRaWAN进行了两次测量活动.
- 测试的场景包括一辆摩托车在赛道上和一辆汽车在路上.
- 在不同的车速和LoRaWAN扩散因子 (SFs) 中评估了性能.
主要成果:
- 包损失 (PL) 和收到信号强度指标 (RSSI) 是关键性能指标.
- 多普勒效应对LoRaWAN接收性能的影响很小.
- 整体性能没有受到车辆速度的显著影响.
结论:
- 洛拉万 (LoRaWAN) 证明了车辆网络应用的可行性.
- 该协议为准实时车辆数据提供了具有成本效益的替代方案.
- 洛拉万是增强汽车连接的可行选择.
