用代线性装配技术框架纠正航空发动机叶片的硬化工件
Yenan Gao1, Jian Fu1,2,3, Xiaolong Chen1
1School of Mechanical Engineering and Automation, Beihang University, Beijing 100191, China.
Sensors (Basel, Switzerland)
|March 28, 2024
概括
这项研究引入了一种代的线性合适框架,用于纠正光束硬化器件在X射线计算机断层扫描 (CT) 陶轮机叶片. 新方法显著提高了航空发动机部件检查的图像质量.
科学领域:
- 材料科学 材料科学 材料科学
- 航空航天工程 航空航天工程
- 医学成像物理 医学成像物理
背景情况:
- 塞美特轮机叶片对于先进的航空发动机性能至关重要.
- 在检查这些组件时,X射线非破坏性重建至关重要.
- 光束硬化器件降低了工业计算机断层扫描 (ICT) 中的图像质量.
研究的目的:
- 开发和验证一个新的硬化纠正框架,用于ICT图像的陶轮机叶片.
- 解决影响重建质量的文物紧迫问题.
- 提高航空发动机组件的非破坏性测试的准确性和可靠性.
主要方法:
- 使用代二进制化技术来提高前置投影的准确性.
- 拟议的线性拟合方法与Hermite函数模型集成,用于确定最佳参数.
- 来自发动机轮机叶片的投射数据被纠正并用于断层扫描重建.
主要成果:
- 与传统方法相比,拟议的框架实现了较低的平方根平均误差 (RMSE) 0.0133.
- 记录了 37.7050 dB 的高峰信号噪声比 (PSNR) 和 0.9881 的特征结构相似性 (FSIM).
- 该方法证明了更好的硬化工件校正,产生更优质的图像质量.
结论:
- 开发的硬化校正框架有效地减少了陶轮机叶片ICT中的工件.
- 拟议的方法为航空发动机检查的断层图像质量提供了显著的改进.
- 这项工作提供了用于成像和检测下一代航空发动机轮机叶片缺陷的创新方法.
