Maximum Deflection
Multimachine Stability
Dynamic Modulus of Elasticity of Concrete
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Bing Li1, Chao Wen2, Shenglan Yang3
1Chengdu Vocational& Technical College of Industry, Chengdu, China.
本研究使用静态和动态模型对火车延误进行了分类,从而提高了运营效率. 优化分类有助于调度员预测和减轻延误,以提高铁路的弹性.
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