车轮后面:探索经验丰富的司机灰色物质的变化
Jiangtao Chen1, Xiaoyu Chen1, Li Gong1
1Research Center of Brain and Cognitive Neuroscience, Liaoning Normal University, Dalian, Liaoning, China.
PeerJ
|April 15, 2024
概括
驾驶经验改变了大脑结构,减少了感觉和运动区域的灰质体积,如尾和叶. 额叶中较高的认知功能显示,驾驶对认知功能的影响最小.
科学领域:
- 神经科学是一个神经科学.
- 认知科学 认知科学
- 神经成像是一种神经成像.
背景情况:
- 驾驶是一项复杂的技能,涉及多个认知过程.
- 之前的研究集中在导航能力上,让感官和认知结构的变化变得不清楚.
- 调查驾驶员和非驾驶员之间的大脑结构差异至关重要.
研究的目的:
- 用基于voxel的形态测量来研究驾驶员和非驾驶员之间的结构性大脑差异.
- 为了确定驾驶经验是否会影响特定大脑区域的灰质体积.
主要方法:
- 对T1加权MRI图像进行基于voxel的形态测量 (VBM) 分析.
- 22名驾驶员和20名非驾驶员之间的灰质体积的比较.
主要成果:
- 与非驾驶者相比,驾驶者在中椎环,中椎环,上边缘环和小脑中显示灰质体积减少.
- 中间尾和中间旋的灰质体积与多年的驾驶经验有负相关.
- 驾驶经验和前部灰质体积之间没有发现显著的相关性.
结论:
- 驾驶经验显著影响涉及低级感觉和运动处理的大脑结构.
- 驾驶对高阶认知功能区域的影响似乎很小.
- 大脑的可塑性在响应驾驶的需求时显而易见.


