在COVID-19时代基于SWARA-ARAS方法的空容器短缺的调查
Arda Toygar1, Umut Yildirim2, Gani Mustafa İnegöl3
1Artvin Coruh University, Maritime and Port Management Program, Artvin, Turkey.
European transport research review
|April 16, 2024
概括
全球空集装箱短缺扰乱了供应链,增加了成本和不确定性. 建议使用预订保证和技术采用等解决方案来缓解这些关键问题.
科学领域:
- 物流和供应链管理的物流和供应链管理.
- 全球贸易动态 全球贸易动态
- 海上运营 海上运营
背景情况:
- COVID-19大流行加剧了全球空集装箱短缺,导致严重的贸易失衡,劳动力减少和隔离限制.
- 这种短缺严重阻碍了工业活动和全球供应网络,需要效率低下的替代解决方案.
- 尽管发生了严重的干扰,但对空集装箱危机的解决方案的详细研究仍然有限.
研究的目的:
- 识别和分析全球空集装箱短缺造成的关键问题.
- 排名潜在的解决方案,以减轻集装箱短缺对全球贸易的影响.
主要方法:
- 开发了一种多标准决策模型,包含四个主要标准和16个问题定义子类别.
- 根据文献,行业出版物和专家见解,制定了评估解决方案的五个标准.
- 用分步权重评估比率分析 (SWARA) 方法来确定问题的权重重要性,而用增量比率评估 (ARAS) 方法来排名解决方案.
主要成果:
- 确定并按重要性排名的主要问题是:成本上,供应链不确定性,数量损失和空白航行公告的增加.
- 最有效的解决方案分为:预订担保应用程序和信息通信技术,其次是托运人拥有的集装箱,诱导电话和端到端 (E2E) 交付服务.
结论:
- 该研究提供了一种结构化的方法,以了解和解决全球空容器短缺的关键问题.
- 优先考虑预订保证和技术集成等解决方案,可以显著缓解供应链中断和相关成本.
