,使

Meng Wang1, Jah'inaya Parker2, Nicholas Wong3

  • 1Department of Mechanical and Industrial Engineering, University of Massachusetts Amherst, Amherst, MA 01002, USA.

概括

该研究发现,具有更高特异性的多式联机人机界面 (HMI) 警告在自动驾驶接管过程中改善了驾驶员的性能. 这种设计提高了驾驶员的反应时间,并在模拟器测试中减少了越野视线.