使用多数据方法识别野生动物道路交叉减缓地点 - 哥斯达黎加西南部的案例研究

科学领域:

• 保护生物学 保护生物学
• 野生动物生态生态学
• 道路生态学 道路生态学

背景情况:

• 道路是全球息地丧失,碎片化和生物多样性影响的重要驱动因素.
• 哥斯达黎加的生物多样性南太平洋地区面临着对野生动物社区的严重道路影响.
• 了解这些影响对于制定有效的缓解策略至关重要.

研究的目的:

• 评估道路对哥斯达黎加南太平洋野生动物活动和运动的影响.
• 识别关键的野生动物过境地点和道路杀伤热点.
• 为制定缓解行动提供信息,以加强野生动物连接.

主要方法:

• 部署78个摄像头陷在森林区,距离道路的距离不同,为期六个月.
• 来自iNaturalist的公民科学数据的分析,以确定道路杀伤热点.
• 电路景观建模以评估景观连接性和识别移动瓶.

主要成果:

• 摄像机陷记录了30种陆地物种,揭示了它们对道路和息地特征的近距离反应的多样性.
• 公民科学数据确定了21个物种的70个道路杀伤观测,突出了特定的问题领域.
• 综合分析确定了美洲高速公路沿线的四个关键野生动物交叉地点,其中一些瓶与道路杀戮热点相吻合.

结论:

• 该研究确定了美洲大道沿线的关键区域,需要野生动物穿越结构 (地下/超桥).
• 建议实施地下通道,可能通过改造,以确保野生动物的安全移动和人口的连接.
• 解决道路影响对于保护这个生态丰富的地区的生物多样性至关重要.