大规模的绿色道路暴露减少了久坐不动的行为:中国的一个自然实验
Zhenhua Li1, Yi Lu1, Bo Xie2
1Department of Architecture and Civil Engineering, City University of Hong Kong, Hong Kong, China.
Health & place
|June 8, 2024
概括
城市绿道干预措施显著减少了久坐时间,更近的距离带来了更大的好处. 适度到剧烈的体力活动和步行时间调解了这种效果,特别是在60岁以下的成年人,受雇者和已婚人群中.
科学领域:
- 公共卫生 公共卫生
- 环境健康 环境健康
- 城市规划 城市规划
背景情况:
- 久坐不动行为是一个日益增长的全球公共卫生问题.
- 虽然绿地对健康有好处,但对减少久坐行为的因果关系研究不足.
- 城市绿色基础设施对久坐式生活方式的影响需要进一步调查.
研究的目的:
- 评估绿道干预对久坐行为的因果影响.
- 探索绿道附近对静止时间的距离衰减效应.
- 为了确定中介因素和从绿色道路暴露中受益最多的人口子组.
主要方法:
- 在东湖绿道使用了两波数据 (2016年和2019年) 的自然实验设计.
- 员工倾向得分匹配和差异差异 (PSM-DID) 与个人和社区变量.
- 应用连续治疗DID和调解分析,使用中度至剧烈的体力活动 (MVPA) 和步行时间.
主要成果:
- 绿道干预显著减少了参与者的静坐时间.
- 观察到距离衰减效应:更接近绿道导致静坐时间减少.
- 适度到剧烈的体力活动和步行时间调解了干预对久坐行为的影响.
- 对于60岁以下的个人,就业人员和已婚人士来说,福利更为明显.
结论:
- 城市绿色道路有效地减少了高密度地区的静止行为.
- 绿色道路的近距离和可访问性是影响减少久坐时间的关键因素.
- 绿色基础设施通过减轻久坐的生活方式,在促进公共卫生方面发挥着至关重要的作用.


