SDC-Net++:自动驾驶汽车的端到端碰撞检测和动作控制,基于深度IoT的系统
Mohammed Abdou Tolba1, Hanan Ahmed Kamal1
1Department of Electronics and Communications Engineering, Faculty of Engineering, Cairo University, Cairo 12613, Egypt.
Sensors (Basel, Switzerland)
|June 27, 2024
概括
这项研究通过启用事故位置检测来增强自动驾驶汽车 (SDC) 的SDC-Net系统. 改进的SDC-Net++系统准确地识别了碰撞地点,并通过物联网共享这些关键信息,提高了连接汽车的安全性.
科学领域:
- 计算机视觉 计算机视觉
- 人工智能的人工智能
- 物联网 (IoT) 的物联网 (IoT) 的物联网.
背景情况:
- 当前的自动驾驶汽车系统 (SDC) 往往缺乏准确识别事故地点的能力.
- 像SDC-Net这样的现有深度学习模型可以对碰撞场景进行分类,但不能确定它们的确切位置.
- 对于先进的安全功能,SDC和物联网之间的协作至关重要.
研究的目的:
- 加强SDC-Net系统,以精确识别事故地点.
- 改善互联汽车之间关于事故现场的信息共享.
- 开发一个更强大的自动驾驶安全系统.
主要方法:
- 将SDC-Net中的分类网络替换为检测网络.
- 调整了CARLA模拟器数据集,包括用于训练的车辆界限框.
- 修改了基于物联网的信息共享,包括事故坐标.
- 开发了SDC-Net++系统,以加强控制行动和信息传播.
主要成果:
- 该SDC-Net++系统成功地识别了事故地点,并输出了相关的控制行动.
- 使用鸟视图 (BEV) 输入表示的多任务网络显著优于其他配置.
- 在精度,回忆,F1得分,准确性和降低平均平方误差 (MSE) 方面,SDC-Net++表现优于SDC-Net.
结论:
- 增强的SDC-Net++系统提供了准确的事故定位,并提高了连接自动驾驶汽车的安全性.
- 多任务学习与BEV输入相结合,对于事故检测和应对非常有效.
- 整合物联网以实时共享事故信息对于未来的SDC安全至关重要.


