[老年人的驾驶能力:心理评估和干预措施]
Konrad Reschke1,2, Paul Brieler3
1LEIVPSYCH-Akademie Leipzig, Leipzig, Deutschland. konrad.reschke@web.de.
概括
本研究探讨了心理评估和培训,以保持老年人的驾驶能力和流动性. 它建议专注于综合能力,而不是基于年龄的缺陷,以改善交通参与.
科学领域:
- 老年学是一门学科.
- 交通心理学 交通心理学
- 道路交通安全 道路交通安全
背景情况:
- 年长的司机代表着一个日益增长的人口群体,具有独特的移动需求.
- 保持驾驶能力对于老龄化人口的独立性和社会参与至关重要.
- 目前评估老年司机的方法往往侧重于与年龄相关的缺陷.
研究的目的:
- 概述老年人驾驶能力的心理评估方法.
- 提出培训方法,以保持在老年时的流动性和驾驶能力.
- 倡导转向对老年司机进行综合功能评估.
主要方法:
- 对驾驶的心理评估技术的审查.
- 描述老年驾驶员流动性的培训策略.
- 基于年龄的驾驶考试的有效性分析.
主要成果:
- 详细介绍了老司机能力和流动性的心理方法和培训方法.
- 定期的基于年龄的驾驶考试没有显示出明显的安全改善,但被接受.
- 以赤字为重点的方法不如评估综合功能那么有效.
结论:
- 为了在老年时保持驾驶能力,需要明确发展需求和研究差距.
- 建议对老年司机的功能和资源进行全面评估.
- 专注于优势可以更好地支持老年人的持续交通参与和流动性.
