邻近的道连接区域遮阳棚对驾驶员眼动特征的影响
Kunlin Wu1, Zhigang Du1, Haoran Zheng1
1School of Transportation and Logistics Engineering, Wuhan University of Technology, China.
概括
道遮阳棚通过缓解光线过渡来提高驾驶安全. 安装车棚减少了驾驶员固定时间和增加了冲击频率,提高了道区域的视觉感知.
科学领域:
- 交通工程是交通工程.
- 交通运输中的人类因素
- 视觉感知 视觉感知 视觉感知
背景情况:
- 道遮阳棚是管理轻环境过渡的重要交通设施.
- 在道中的可见性差,对驾驶安全构成重大风险.
- 了解驾驶员的视觉反应是优化道安全功能的关键.
研究的目的:
- 研究道遮阳棚对驾驶员视觉特征的影响.
- 分析相邻道的连接区域的视觉性能,有或没有遮阳棚.
- 为改善道交通设施设计提供数据驱动的见解.
主要方法:
- 进行了一项涉及32名司机的真实车辆实验.
- 该研究集中在三个区域:上游道出口,连接区和下游道门.
- 测量的主要视觉指数包括固定时间,冲击时间和冲击频率.
主要成果:
- 遮阳棚的安装大大减少了道出口的固定 (saccade) 时间.
- 在阴影棚的存在下,萨卡德频率显著增加.
- 在下游道入口观察到固定的改善,而在上游道出口则观察到形增强.
结论:
- 道遮阳棚有效地减轻驾驶员在光线环境之间过渡时所面临的视觉挑战.
- 安装遮阳棚对驾驶员的视觉感知有积极的影响,有助于提高道路安全.
- 这项研究提供了实证证据,支持将遮阳棚整合到道设计中.


