Minjun Kim1, Joon Ho Jang2, Myeong Gyun Nam2

  • 1SKKU Advanced Institute of Nanotechnology (SAINT), Sungkyunkwan University (SKKU), Suwon, 16419, Republic of Korea.

概括

优化带有多尺度孔的多孔碳电极可以提高流体动力学,以更快地充电电动汽车. 这一策略提高了孔隙利用率,并提高了高功率电化学系统的性能.