交通基础设施和经济增长:来自长江三角洲"新夜光数据"的证据
Chunfang Huang1, Hai Zhu2, Meng Su1
1School of Business, Jiangsu Second Normal University, Nanjing, China.
PloS one
|August 2, 2024
概括
中国的高速铁路 (HSR) 显著促进了经济增长,特别是在大城市和那些依赖二级/三级工业的城市. 这种可持续发展是由减少排放,劳动力集中和创新驱动的,促进区域经济协调.
科学领域:
- 经济学 经济学 经济学
- 城市规划 城市规划
- 环境科学 环境科学
背景情况:
- 中国的高速铁路 (HSR) 网络扩张是区域经济发展的关键驱动力.
- 了解HSR对经济增长的多方面的影响,对于可持续发展战略至关重要.
研究的目的:
- 调查高铁运营对中国长江三角洲地区经济增长的影响.
- 确定HSR影响经济发展和区域差异的机制.
主要方法:
- 利用了长江三角洲2003-2018年夜间照明的新数据.
- 采用多期差异差异 (DID) 模型来评估HSR的经济影响.
- 分析了HSR对不同规模和工业结构的城市的影响.
主要成果:
- 高压电路运营显示出对经济增长的重大,积极和经常延迟的影响.
- 在大城市 (大城市和超级城市) 和由二级和三级工业主导的城市中,积极影响更为明显.
- 关键的传播道包括减少碳排放,劳动力聚集和创新.
结论:
- 通过促进创新,劳动力集中和环境效益,HSR促进经济增长.
- 高速电路有助于减少区域经济差异,并随着时间的推移增强经济协调.
- 这些发现为利用HSR促进可持续经济发展提供了有价值的见解.
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