费城,宾夕法尼亚州地铁的空气质量评估
Anjum Shahina Karim1, Maeve Malone1, Alex Bruno1
1Department of Geography and the Environment, Villanova University, Villanova, PA, USA.
Journal of exposure science & environmental epidemiology
|August 14, 2024
概括
与街道水平相比,通勤者在地下地铁站中面临着明显更高的颗粒物 (PM) 和黑碳 (BC) 暴露. 空气质量管理对于降低地铁乘客的高暴露率至关重要.
科学领域:
- 环境科学 环境科学
- 公共卫生 公共卫生
- 城市空气质量 城市空气质量
背景情况:
- 地铁提供高效的城市交通,但使乘客暴露于高水平的颗粒物 (PM).
- 在美国地铁中对各种污染物的同时测量数据有限,包括超细颗粒 (UFP) 和黑碳 (BC).
研究的目的:
- 评估和比较地下地铁站内的空气质量与室外环境水平.
- 为了研究在地铁环境中颗粒度的时间变化.
- 分析地铁空气中PM和BC水平之间的相关性.
主要方法:
- 进行了PM1,PM2.5,PM10,UFP和BC的同时测量.
- 仪器包括DustTrak,纳米颗粒探测器和微异能计.
- 数据是在2022年夏天在费城的地下地铁站台和地面街道层面收集的.
主要成果:
- 在地下,PM1,PM2.5和PM10的含量是地面的5.4-7.6倍.
- 超细颗粒肺沉积表面积 (LDSA) 是1.7倍高,地下黑碳 (BC) 是10.7倍高.
- 在地下BC和PM2.5 (r=0.51,p<0.05) 之间观察到显著的正相关性.
结论:
- 与街道水平相比,地下地铁站的PM,UFP和BC含量显著增加.
- 调查结果强调,迫切需要在地铁环境中制定有针对性的空气质量管理战略.
- 减少PM暴露对于保护地铁通勤者的健康至关重要.


