用KOH处理的轮胎烧化碳作为绿色和易于获得的吸收剂,用于Bisphenol A和甲烯蓝色吸收
Shiva Deepti Rangu1,2, Harsha S Rangappa3, Phyu Phyu Mon1
1Department of Chemistry, Indian Institute of Technology Hyderabad, Kandi, Sangareddy, Telangana, 502285, India.
Environmental science and pollution research international
|August 20, 2024
概括
轮胎衍生的活性炭有效地从水中去除有害的双A (BPA) 和甲蓝 (MB). 这种可持续的吸附剂为净化水提供了经济和环境的好处.
科学领域:
- 环境化学环境化学
- 材料科学 材料科学 材料科学
- 水处理 处理水的方法
背景情况:
- 比斯 A (BPA) 等微污染物和甲蓝 (MB) 等染料对水生生态系统和人类健康构成重大风险.
- 有效的清除策略对于减轻水污染至关重要.
- 废物材料为开发可持续吸附剂提供了机会.
研究的目的:
- 合成和表征轮胎热化碳 (TPC) 作为BPA和MB去除的吸附剂.
- 通过使用激活的TPC,研究吸附性能和BPA和MB去除机制.
- 评估使用废轮胎用于净水的经济和环境可行性.
主要方法:
- 在750°C时用KOH对TPC进行化学激活,以产生吸附剂.
- 使用包括XRD,FTIR,SEM,BET,XPS和TPD在内的技术来表征激活的TPC.
- 吸附实验以确定在不同条件下 (度,剂量,pH) BPA和MB去除的容量和动力学.
主要成果:
- 合成的激活TPC具有很高的吸附能力:BPA为49.2 mg/g,MB为72.1 mg/g.
- 吸附遵循兰格穆尔等热量和第二阶动力学,表明有利的相互作用.
- 关键的去除机制包括疏水相互作用,静电力,π-π相互作用和结合.
- 吸附剂显示出出色的可回收性,这对于实际应用至关重要.
结论:
- 活性TPC是一种高效且可回收的吸附剂,用于从水中去除微污染物 (BPA) 和染料 (MB).
- 利用废旧轮胎生产活性炭为可持续的水处理提供了显著的经济和环境优势.
- 这种方法为应对水污染挑战提供了一个有希望的解决方案.
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