对于外围场损失的人来说,行人碰撞的风险:计算分析

科学领域:

• 视觉科学 视觉科学 视觉科学
• 人与计算机的互动.
• 生物力学 生物力学

背景情况:

• 外围场损失,如同名的半视障碍,可能导致行人碰撞.
• 之前的模型将行人简化为点,并没有考虑在避免碰撞时无障碍行人的视力.
• 在现实场景中理解碰撞风险需要将行人视为有视觉和没有视觉的体积实体.

研究的目的:

• 通过模拟行人作为体积实体,扩展对同名半视障碍患者的碰撞风险模型.
• 描述正常视力行人与同名视力障碍者之间的碰撞风险.
• 为了比较碰撞风险,使用有视觉和无视觉的点对体积行人模型.

主要方法:

• 模拟接近的行人作为没有视觉的体积实体,有视觉的体积实体,以及作为点.
• 根据轴承和辐射距离生成空间碰撞风险地图和密度.
• 分析了碰撞场景,涉及同名半视障碍者和正常视力行人.

主要成果:

• 与点模型相比,体积尺度行人模型显示的碰撞风险略有不同.
• 正常的视力在没有受损的行人显著减少了碰撞的风险,使检测和避免.
• 剩余的碰撞风险集中在更高的轴承角度 (>50°) 和更近的辐射距离 (<2米),主要是在超车时.

结论:

• 碰撞是罕见的,发生时,周边场损失的个体以更高的速度从后面超越行人.
• 较高的轴承角度代表了潜在碰撞的关键区域,需要辅助器件的监控.
• 这些发现适用于各种外围场损失条件,包括单眼视力损失和视网膜炎等条件.