Binglin Li1, Jianqiang Xu1, Yufeng Lian1
1School of Electrical and Electronic Engineering, Changchun University of Technology, Changchun 130012, China.
本研究介绍了一种改进的MobileNet V3模型,用于预测道路表面状况和识别道路附着系数,增强车辆安全系统. 这种新方法实现了95.53%的分类精度,超过了现有技术.
您也可能阅读
通过共同作者、期刊和引用图与本文相关的文章。
科学领域:
背景情况:
研究的目的:
主要方法:
主要成果:
结论: