将人工智能集成到无线智能传感器平台中的边缘集成,用于铁路桥梁冲击探测
Omobolaji Lawal1, Shaik Althaf Veluthedath Shajihan1, Kirill Mechitov1
1Department of Civil and Environmental Engineering, University of Illinois, 205 N. Matthews Ave, Urbana, IL 61801, USA.
Sensors (Basel, Switzerland)
|September 14, 2024
概括
本研究介绍了无线智能传感器的边缘计算框架,以快速检测对老化的铁路桥梁的影响. 这种最先进的AI方法可以实时监测结构健康状况,这对于及时维修和安全至关重要.
科学领域:
- 结构工程 结构工程
- 人工智能的人工智能
- 无线传感器网络 无线传感器网络
背景情况:
- 许多美国铁路桥梁已超过100年,由于垂直空隙不足,造成风险.
- 超高的车辆冲击可能会造成严重的结构损坏和服务中断.
- 快速检测和通知对于确保桥梁安全和促进维修至关重要.
研究的目的:
- 开发一个边缘计算框架,用于实时检测铁路桥上的冲击.
- 在无线智能传感器上直接实现机器学习预测.
- 克服传统的集中数据处理的局限性,以实现时间敏感的结构健康监测.
主要方法:
- 在无线智能传感器上开发了机器学习 (ML) 边缘实施框架.
- 利用Xnode无线智能传感器平台进行AI模型部署.
- 在铁路桥上的撞击事件中使用传感器数据测试了框架.
主要成果:
- 拟议的边缘计算框架有效地在传感器节点上直接处理传感器数据.
- 消除了对数据传输到中央位置进行撞击检测的需求.
- 证明了该框架对时间敏感的结构健康监测应用程序的有效性.
结论:
- 在无线智能传感器上 ML 的边缘实现是快速撞击检测的可行解决方案.
- 这种方法提高了关键基础设施结构健康监测的效率和及时性.
- 该框架提供了一种具有成本效益和可扩展的方法,以确保铁路桥梁的安全.


