有机-无机混合纳米颗粒用于增强2K聚氨对钢的附着性,并利用响应表面方法学优化其性能
Thu Thuy Duong1, Manh Linh Le1,2, Changhoon Lee1
1Nanocomposite Structure Polymer Laboratory, Department of Advanced Materials Engineering, Kangwon National University, Samcheok 25913, Republic of Korea.
Polymers
|October 16, 2024
概括
汽车制造商可以使用2K PU配方中的O-I混合纳米粒子来改善车辆轻量化. 这些添加剂显著提高了对钢的粘附性,缩短了制造时间和提高了燃油经济性.
科学领域:
- 材料科学 材料科学 材料科学
- 汽车工程 汽车工程
- 纳米技术 纳米技术
背景情况:
- 汽车制造商正在寻求轻质材料,以提高燃油经济性和减少排放.
- 高性能双组件聚氨 (2K PU) 接头正在成为铁和钢铁等传统金属的替代品.
- 提高2K PU与钢基板的兼容性对于汽车应用至关重要.
研究的目的:
- 扩大2K PU在汽车工业中的应用.
- 使用O-I混合纳米粒子提高2K PU与钢基板的粘附兼容性.
- 为2KPU应用开发一种简化,工业可扩展的工艺.
主要方法:
- 在2KPU配方中将O-I混合纳米颗粒与氧基基组合并.
- 研究商业SB PU和EB PU中的粘附增强机制.
- 使用响应表面方法 (RSM) 优化配方参数 (AFAP前体,APTES,BG,NP混合率).
主要成果:
- O-I混合纳米粒子显著改善了2K PU对不钢表面的粘附性.
- 与原始的EB和SBPU相比,粘附性能提高了2.35倍.
- RSM的预测表明,SB PU的潜在性能提高高达2.5倍.
结论:
- O-I混合纳米粒子是有效的添加剂,可以增强2K PU对钢的粘附性.
- 简化应用过程通过减少工作量和固化时间,为工业规模的制造提供了优势.
- 这一进步支持轻型汽车和可持续汽车制造业的发展.
