使

Ji Su Park1, Choong Hyun Kim2

  • 1Safety Component R&D Center, Gyeonggi Regional Division, Korea Automotive Technology Institute, Siheung-si 15014, Republic of Korea.

PubMed
概括

本研究引入了一种使用力感应电阻 (FSR) 和Bi-LSTM模型的新步态相估算算法. 该算法在各种行走条件下实现了超过90%的准确度,可以实时估计不同步态阶段.

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