研究基于微多普勒效应的行人和骑自行车者分类方法

Xinyu Chen1, Xiao Luo1, Zeyu Xie1

  • 1Intelligent Connected Vehicle Development Institute, China FAW Co., Ltd., Changchun 130011, China.

PubMed
概括

本研究引入了一种新的算法,用于区分行人和骑自行车的人,使用自动驾驶中的微多普勒效应. 该方法提高了检测准确度,提高了弱势道路使用者 (VRU) 的安全.