通过心理工作负载对驾驶员的认知障碍进行系统审查,使用心率变化的生理测量来测量心率变化
Mansoor S Raza1, Mohsin Murtaza1, Chi-Tsun Cheng1
1STEM College, RMIT University, Melbourne, VIC, Australia.
Frontiers in computational neuroscience
|November 15, 2024
概括
司机认知功能障碍与心理工作负载 (MWL) 和心率变化 (HRV) 有关. HRV和红外测量有助于评估驾驶员的疲劳和工作量,但需要更多的指标才能获得全面的见解.
科学领域:
- 交通运输安全运输安全
- 认知科学是一种认知科学.
- 人类因素工程 人类因素工程
背景情况:
- 司机认知功能障碍,心理工作负载 (MWL) 和心率变化 (HRV) 是交通安全的关键因素.
- 通过心率和眼睛运动等生理线索评估驾驶员的认知状态是一个活跃的研究领域.
研究的目的:
- 系统地审查驾驶员认知障碍,MWL和HRV之间的关系.
- 检查如何使用生理指标来评估驾驶员MWL和疲劳.
主要方法:
- 对使用心率监测和眼睛追踪技术的先前研究进行系统审查.
- 对关联认知障碍,MWL和生理指标 (心率,眼睛运动) 的数据分析.
主要成果:
- 心率变化 (HRV) 和红外 (IR) 测量对于评估熟练驾驶员的疲劳和工作量至关重要.
- 生态安全驾驶的人机界面 (HMI) 促进安全驾驶行为,而不会增加心理或视觉工作负载.
结论:
- 像HRV和眼睛运动这样的生理线索可以表明驾驶员的MWL和疲劳.
- 未来的研究应该纳入额外的认知工作负载指标,如主观评估和任务绩效指标,以获得更全面的理解.
