关于肌肉疲劳和运动恶心反应在不同坐姿下在船上摇摆条件下的关系的研究

科学领域:

• 海事工程是海事工程.
• 人类因素 人类因素
• 生物机械工程 生物机械工程

背景情况:

• 船舶运动病严重影响乘客的舒适性和安全性.
• 了解姿势,肌肉活动和运动恶心之间的关系对于设计至关重要.
• 之前的研究还没有完全探索船在各种座位配置滚动的生物力学反应.

研究的目的:

• 为了研究来自关键肌肉的电肌图 (EMG) 信号与模拟船舶滚动期间的运动恶性严重程度之间的相关性.
• 确定最佳的坐姿,特别是背靠角和头位置,以尽量减少运动恶心.
• 为了区分易感和不易感的个体之间的肌肉活动模式.

主要方法:

• 参与者被暴露在一个模拟的船上,在一个六度自由度的平台上滚动.
• 电动肌图 (EMG) 数据从关节肌肉 (SCM),上形肌肉和直立脊柱肌肉中收集.
• 在各种背部支角度和头位置上,自我报告的不适程度.

主要成果:

• 一个22.5°倾斜的靠背角度显著降低了运动恶心的不适.
• 运动敏感的个体表现出更高的SCM和上梯形肌活动,表明疲劳增加.
• 没有发现头部位置和运动性疾病之间有显著的相关性,尽管相互作用效应需要进一步研究.

结论:

• 船舶座椅的设计,特别是靠背的角度,可以优化,以减轻运动恶心.
• 肌肉活动模式提供了对个体易感运动病的洞察力.
• 研究结果支持将生物力学数据纳入工业设计,以提高海上乘客的舒适性.