对检测轮胎微塑料 (TMP) 的参考库进行比较
Hiroshi Sakai1, Zizheng Sun2, Masami Yanagihara2
1Department of Civil and Environmental Engineering, School of Urban Environmental Sciences, Tokyo Metropolitan University, 1-1, Minami-osawa, Hachioji-city, Tokyo 192-0397, Japan
概括
轮胎衍生微塑料 (TMP) 是一个主要的海洋污染物. 开发一个专门的专业.
科学领域:
- 环境科学 环境科学
- 分析化学 分析化学
- 材料科学 材料科学 材料科学
背景情况:
- 微塑料 (MP) 构成了全球环境的重大威胁,特别是在海洋生态系统中.
- 轮胎衍生微塑料 (TMP) 在水生环境中占二次MP的很大一部分 (估计为60%).
- 使用微里叶变换红外光谱 (μFTIR) 精确检测TMPs受到含黑碳材料和光谱差异的挑战所阻碍.
研究的目的:
- 通过微福里埃变换红外光谱 (μFTIR) 增强轮胎微塑料 (TMP) 的检测能力.
- 解决传统FTIR方法的局限性,包括钻石晶体干扰和光谱库的不准确性.
- 开发和验证改进的参考库,以便更可靠地识别TMP.
主要方法:
- 开发四个新的参考库,用于TMP的μFTIR分析.
- 对开发的库进行比较分析,以确定最有效的库.
- 评估影响TMP检测的关键因素,包括镜材料,参考材料类型 (轮胎与) 和样本准备.
主要成果:
- 与其他开发的库相比",26轮胎磨损库"在检测TMP方面表现出优异的性能.
- 确定改善TMP检测的关键要求:一致的光谱采集设置,使用实际的轮胎材料和路况模拟样本准备.
- 使用μFTIR光谱学显著提高了TMP识别的准确性和可靠性.
结论:
- 专业参考库的开发,特别是"26轮胎磨损库",显著提高了通过μFTIR检测TMP.
- 优化光谱采集参数和利用相关参考材料对于准确的TMP分析至关重要.
- 这项研究为更有效地监测和管理轮胎产生的微塑料污染提供了基础方法.


