汽车与行人伤害:行人安全特征与伤害严重程度有关吗?
Rebecca Minas-Alexander1, Essam Hashem1, Amber Jones1
1Division of Acute Care Surgery, Department of Surgery, Kern Medical Center, Bakersfield, California.
The Journal of surgical research
|December 14, 2024
概括
汽车与行人碰撞造成严重伤害,特别是在高速,带有人行道的多车道道路上. 夜间发生的事件和行人吸毒严重增加了伤害的严重程度,特别是在弱势地区.
科学领域:
- 公共卫生 公共卫生
- 创伤外科 手术 创伤外科
- 城市规划 城市规划
背景情况:
- 汽车与行人 (AP) 碰撞是一个日益严重的公共卫生问题,导致严重伤害.
- 了解促成因素对于制定有效的预防策略至关重要.
研究的目的:
- 确定与汽车与行人 (AP) 事故中严重伤害相关的因素.
- 分析环境和个人因素对AP事故结果的影响.
主要方法:
- 对426名患者 (≥15岁) 的回顾性分析,这些患者在2020-2022年期间因AP损伤入院.
- 收集的数据包括人口统计,伤害严重程度 (ISS,AIS),事件细节 (地点,时间,物质使用) 和环境特征 (人行道存在,道路特征).
- 后勤回归分析了安全特征,社会经济因素 (区域剥夺指数) 和受伤严重程度 (ISS,AIS) 之间的关系.
主要成果:
- 当人行道存在时,观察到较高的伤害严重性得分 (ISS) 和头部/部的缩略伤害量表 (AIS).
- 较少的车道 (<6) 与较低的国际空间站相关.
- 在物质影响下的行人经历了更高的ISS和AIS对外部伤害.
- 大多数事故发生在下午6点到午夜之间 (43.8%),大多数死亡事故发生在下午6点到早上6点之间 (76%).
- 大多数 (94.06%) 的伤害发生在社会经济不利地区 (地区贫困指数为9或10).
结论:
- 严重的AP伤害在多车道,高速公路上更频繁,即使有人行道.
- 夜间时间 (下午6点至早上6点) 与AP受伤和死亡的发病率较高有关.
- 步行者使用物质与增加受伤严重程度有关.
- 在社会经济上处于不利地位的地区,受AP伤害的影响不成比例.
