自动化水平对航空公司飞行员飞行性能和视觉扫描策略的影响:一个完整的飞行模拟器研究
Mickaël Causse1, Manuel Mercier1, Olivier Lefrançois1
1Fédération ENAC ISAE-SUPAERO ONERA, Université de Toulouse, France.
Applied ergonomics
|December 15, 2024
概括
更高的驾驶自动化提高了飞行性能,并减少了飞行员的心理工作量. 然而,它可能会降低对关键飞行仪器的警,对飞行安全构成风险. 建议采用积极监测程序.
科学领域:
- 航空心理学 航空心理学
- 人与计算机的交互
- 航空航天工程 航空航天工程
背景情况:
- 驾驶自动化提供了诸如减少心理工作量和疲劳等好处.
- 高的系统信任度可能会对飞行员对主要飞行仪器的监控产生负面影响.
研究的目的:
- 检查自动化水平对飞行员心理工作量,手动飞行性能和视觉策略的影响.
- 调查自动化对对主要飞行仪器的警的影响.
主要方法:
- 20名专业飞行员执行了6种降落场景.
- 测试了三个自动化级别,不同的飞行总监和自动推力参与.
- 对视线进行分析,以评估视觉策略.
主要成果:
- 提高自动化水平提高了飞行性能,降低了心理工作量.
- 较高的自动化与对主要仪器,特别是飞行路径和发动机推力指示器的警性降低相关.
- 气体因飞行员角色 (飞行与监控) 和自动化水平而有所不同.
结论:
- 自动化对工作量和绩效的好处伴随着警性降低的风险.
- 确认了自动化对视觉监控的不利影响.
- 制定对自动驾驶系统的积极监控程序至关重要.


