开发,验证和评估激光形仪和分析算法,用于评估跑道表面的微纹理
Gadel Baimukhametov1, Greg White1
1School of Science, Technology and Engineering, University of Sunshine Coast, Sippy Downs, QLD 4556, Australia.
Sensors (Basel, Switzerland)
|December 17, 2024
概括
一个新的,简单的激光造型仪有效地评估了跑道表面的纹理,以确保飞机的安全. 这种具有成本效益的工具有助于进行例行摩擦调查,改善机场路面管理.
科学领域:
- 土木工程 土木工程是指土木工程.
- 航空航天工程 航空航天工程
- 材料科学 材料科学 材料科学
背景情况:
- 跑道表面的摩擦对于飞机的安全至关重要,直接受到路面纹理的影响.
- 缺乏在跑道维护中进行微观结构评估的标准化方法.
- 精确的纹理测量对于有效的摩擦管理至关重要.
研究的目的:
- 开发和验证用于跑道摩擦调查的简单激光形仪和分析模型.
- 为常规跑道纹理评估提供一个具有成本效益和可访问性的工具.
- 为了应对目前机场实践中微观结构评估的挑战.
主要方法:
- 开发了一种简单的激光谱仪.
- 配置图片分析和宏观结构过方法的设计.
- 对基于笔的粗度测试仪和英国摆形测试仪的验证.
主要成果:
- 激光分析仪与笔式粗度测试仪的相关性很高 (R2 = 0.99).
- 微纹理粗度与宏纹理过后的英国摆形测试器结果 (R2 = 0.78) 相关性很好.
- 拟议的线性近似方法在宏观结构过中被证明是有效的.
结论:
- 一个简单,经济的激光分析仪可以用于例行跑道摩擦调查.
- 开发的方法为机场路面管理中的微纹理评估提供了一个实际的解决方案.
- 这项技术有可能增强目前的机场表面摩擦管理实践.


