龙尾翼的新软组织数据揭示了复杂的,动态的张力使用,并扩展了它的进化起源

科学领域:

• 古生物学的古生物学
• 生物力学 生物力学
• 进化生物学 进化生物学

背景情况:

• 类动物是第一个实现动力飞行的脊椎动物,它们拥有长,硬的尾巴,可移动的基地作为群众控制中心.
• 早期的类恐龙尾部具有柔软组织,对于飞行至关重要,但它们的飞潜力给空气动力学带来了挑战.
• 在早期的类动物中,维持风刚性的机制仍然不清楚,特别是考虑到它们在后来的物种中消失,在鸟类和蝙蝠中不存在.

研究的目的:

• 为了研究早期类动物尾翼硬性的结构基础.
• 了解这种结构如何为飞行控制和空气动力学效率做出贡献.
• 探索尾翼作为空气动力学表面和显示结构的双重功能.

主要方法:

• 激光刺激光成像 (LSF) 用于分析早期龙尾翼的内部结构.
• 该研究的重点是确定负责风支和刚性的微结构组件.

主要成果:

• LSF成像揭示了早期龙尾巴的软组织翼内明显的交叉链接格子结构.
• 这种格子构成了动态张力系统的基础,该系统在飞行过程中积极保持风刚性.
• 结合移动尾部底部,硬化的翼翼显著增强了飞行控制和空气动力学性能.

结论:

• 发现的格子和张力系统解释了早期的龙是如何实现和保持飞行至关重要的风刚度的.
• 这种机制突出了早期飞行脊椎动物对空气动力学控制和效率的复杂适应.
• 尾翼的结构完整性也支持其作为显示结构的作用,表明了多功能适应.