关于氧化石墨烯/聚氨复合物改性青的性能和机制的研究
Tengteng Guo1,2,3,4, Zhenxia Li1,2,3,4, Yuanzhao Chen5,6,7,8
1School of Civil Engineering and transportation, North China University of Water Resources and Electric Power, Zhengzhou, 450045, Henan, China.
Scientific reports
|January 20, 2025
概括
氧化石墨烯 (GO) 和聚氨 (PU) 复合材料显著提高了青路面的性能,提高了耐老性,高温稳定性和低温裂纹抵抗性. 这种修改导致了优越的抗和粘弹性特性.
科学领域:
- 材料科学 材料科学 材料科学
- 土木工程 土木工程是指土木工程.
- 聚合物科学 聚合物科学
背景情况:
- 青路面材料需要增强的耐老性,高温稳定性和低温裂纹抵抗性,以提高耐用性.
- 复合材料改造提供了一种有希望的方法来解决这些局限性.
研究的目的:
- 研究氧化石墨烯 (GO) 和聚氨 (PU) 作为复合材料修饰剂对基础青的作用.
- 为了评估改性青的增强耐老,高温稳定性和低温裂纹耐受性.
主要方法:
- 基本青的复合改性,含有0.06%的氧化石墨烯 (GO) 和12%的聚氨 (PU).
- 使用滚动薄膜炉试验 (RTFOT) 评估抗衰老性能.
- 评估质性质,微观结构 (SEM,FTIR) 和低温性能.
主要成果:
- 改性青符合基本性能要求,具有改善的抗衰老特性.
- 增强的滚动因子和频率扫描主曲线表明优越的反滚动变形能力.
- 应变恢复的显著改善 (增加20.7%) 和不可恢复的爬行遵守率的减少 (-76.0%) 显示出出色的粘性弹性.
- 降低的爬行刚度 (-12°C下-31.2%) 证实了良好的低温风湿特性.
- 在SEM分析中,发现了一个稳定的网络结构,防止了PU分离.
- FTIR分析表明GO,PU和青成分之间的化学相互作用.
结论:
- GO/PU复合材料的修改有效地提高了青路面材料的性能.
- 修改过程涉及化学和物理相互作用,从而提高性能.
- 复合材料改性青表现出优异的耐老化能力,高温稳定性和低温裂纹阻力.
