基于Kano-AHP-FEC方法为老年人设计的步行辅助器件

科学领域:

• 老年学和辅助技术的研究.
• 人类因素工程 人类因素工程
• 产品设计方法论 产品设计方法论

背景情况:

• 全球人口老龄化需要提高老年人的移动安全性.
• 创新的辅助产品设计对于老年人的独立性至关重要.
• 当前的步行器设计可能无法完全满足用户的各种需求.

研究的目的:

• 提出一种科学和实用的移动辅助器件设计方法.
• 通过设计一个老年步行器来验证这种方法.
• 改进辅助产品的设计,以提高老年人的移动安全.

主要方法:

• 用户旅程映射用于识别用户需求.
• 卡诺模型用于分类和优先考虑设计要求.
• 针对权重要求的分析层次过程 (AHP).
• 模糊综合评估 (FCE) 用于评估设计建议.

主要成果:

• 该KANO-AHP-FCE框架有效指导步行者设计.
• 该方法成功地确定了关键的设计需求.
• 系统的评估导致了最佳设计解决方案的确定.

结论:

• 综合的KANO-AHP-FCE框架提高了辅助产品的设计.
• 这种方法为未来的老年人移动辅助器的创新提供了宝贵的参考.
• 这项研究有助于改善老龄化社会中的移动安全.