船舶噪音降低了声音的发声率,并改变了野生平鱼中士鱼的声乐特征

科学领域:

• 海洋生物学 海洋生物学
• 声学生态学 声学生态学
• 环境科学 环境科学

背景情况:

• 水生声音景观越来越多地受到人为噪音污染的影响.
• 动物通过改变发声来适应噪音,但鱼类的反应还未得到充分研究.
• 隆巴德效应,或噪音中的声幅增加,在一些物种中已知,但在鱼类中没有实验表明.

研究的目的:

• 为了研究平鱼中士鱼 (Porichthys notatus) 对现场机动船噪声的反应的声乐可塑性.
• 为了确定鱼类是否表现出龙巴德效应,并在声学干扰下改变呼叫率或频率.
• 通过使用现实的噪声源,提供了对鱼类龙巴德效应的第一个实验证据.

主要方法:

• 筑巢的平海军中士鱼在它们的自然息地暴露在记录的机动船噪音中.
• 在噪音和环境控制期间记录和分析了对抗和交配的发声.
• 在噪音和控制条件之间比较了发声率,频率 (音调) 和幅度 (响度).

主要成果:

• 与环境条件相比,鱼类在摩托艇噪音下产生的激烈声调显著减少 (减少四倍).
• 交配声的频率在船只噪音暴露期间增加.
• 痛苦的声和声的幅度在电动船噪音的存在下增加,证明了龙巴德效应.

结论:

• 平鱼中尉鱼在对人类噪音污染的反应中表现出声乐可塑性.
• 这些鱼减少发声,调整频率和振幅以减轻声学掩饰.
• 这项研究首次实验性地证明了在鱼类中使用现实的机动船噪音的伦巴德效应.