在自然存在的退休社区使用公共巴士的安全性:在北美两座城市的探索性研究
Tracy Chippendale1, Ruheena Sangrar2, Shlomit Rotenberg3
1Department of Occupational Therapy, Steinhardt School of Culture, Education, and Human Development, New York University, New York, NY, USA.
城市退休社区中老年人安全使用公共汽车受到安全问题的阻碍. 提高公共汽车的安全性需要政策变化和教育,以支持社区的流动性.
科学领域:
- 老年学是一门学科.
- 城市规划 城市规划
- 公共交通 公共交通 公共交通
背景情况:
- 对老年人来说,安全的社区流动性对于老年人在现场老龄化至关重要.
- 公共交通对于社区参与至关重要,特别是对于城市老年人而言,他们的驾驶选择有限.
- 在自然发生的退休社区 (NORCs) 中,交通方面的挑战未得到充分研究.
研究的目的:
- 探索影响NORC中老年人安全公共汽车使用的支持和限制.
- 了解影响老年人使用公共交通工具的生态因素.
主要方法:
- 采用了定性多个案例研究设计.
- 数据收集涉及现场观察 (45小时) 和与17名NORC居民 (年龄60岁以上) 进行半结构面试.
- 数据分析采用了一种描述性的,主题化的方法,由框架方法组织.
主要成果:
- 四个主要主题出现了:对他人的行为的影响,堵塞的通道,老年骑手对安全的自我影响和空间/时间方向.
- 几个子主题进一步详细介绍了公共汽车使用对这一群体的复杂性.
- 研究结果突出了影响安全的环境和行为因素.
结论:
- 建议进行教育和政策变化,以改善老年人的公共汽车安全.
- 解决确定的主题可以增强社区的流动性和支持现场老龄化.
- 研究结果为NORC中更安全的公共交通提供了干预信息.
更多相关视频
11:21Methodology for Establishing a Community-Wide Life Laboratory for Capturing Unobtrusive and Continuous Remote Activity and Health Data
Published on: July 27, 2018
04:13Using a Real-Time Locating System to Measure Walking Activity Associated with Wandering Behaviors Among Institutionalized Older Adults
Published on: February 8, 2019
相关概念视频
Naturalistic Observations
Cross-Sectional Research
Longitudinal Research
Documentation in Long-Term and Home Healthcare Setting
Long-Term Care Facilities
Data Collection by Observations
An astronomer viewing the motion and brightness of stars in the sky and recording the data is an example of observational data collection. A botanist recording...
Archival Research
