在模拟的航空决策过程中提高听觉警报的灵敏度:跨直流刺激的效果与计算机化工作记忆训练相结合
Rongjuan Zhu1, Xiaoliang Ma2, Ziyu Wang3
1College of Management, Xi'an University of Science and Technology, Xi'an, 710054, China. zhurongjuan@xust.edu.cn.
Cognitive research: principles and implications
|March 7, 2025
概括
听觉警报失聪,航空中的风险,与工作记忆执行功能有关,而不是存储. 经直流刺激 (tDCS) 与训练在高负载任务中提高了警报灵敏度.
科学领域:
- 认知心理学 认知心理学
- 神经科学是一个神经科学.
- 航空安全航空安全.
背景情况:
- 听觉警报失聪,在高负载情况下无法检测信号,是航空事故的一个重要因素.
- 有限的认知资源,特别是工作记忆 (WM),与听觉警报失聪有关.
- 了解WM在压力下听觉感知中的作用对于提高飞行安全至关重要.
研究的目的:
- 调查不同工作记忆 (WM) 能力对模拟高负载航空任务中的听觉警报灵敏度的影响.
- 检查跨直流刺激 (tDCS) 与WM训练相结合对听觉警报灵敏度的影响.
- 在听觉警报感知中区分WM存储和执行功能的作用.
主要方法:
- 使用模拟高负载航空决策任务,与非飞行员参与者进行了两项实验.
- 参与者的听觉警报灵敏度是根据他们的工作记忆 (WM) 容量 (存储和执行功能) 进行评估的.
- 在WM训练过程中,对右背侧前额皮层进行了跨直流刺激 (tDCS).
主要成果:
- 工作记忆 (WM) 存储容量没有预测听觉警报聋.
- 较高的WM执行功能与对听觉报警的更高灵敏度有关.
- tDCS与WM培训相结合,在高负载条件下增强了WM执行功能和听觉警报灵敏度.
结论:
- 执行功能,而不是存储容量,在听觉警报灵敏度方面发挥着关键作用.
- 通过脑刺激 (tDCS) 增强的工作记忆 (WM) 训练可以改善人机系统中的听觉警报检测和认知性能.
- 这些发现为缓解听觉警报失聪和提高航空安全提供了潜在的策略.


